انتقال تخفیفات بیمه در موتورسیکلت؛ مدارک و مراحل دریافت تاریخچه
انتقال تخفیفات بیمه شخص ثالث یکی از خدمات مهم برای مشتریانی است که قصد دارند موتورسیکلت جدید بیمه کنند یا سوابق تخفیف خود را منتقل کنند. اما تفاوت مهمی میان روند انتقال تخفیف در خودرو و موتورسیکلت وجود دارد. در خودرو، تیم ازکیسلر میتواند تاریخچه پلاک را بهصورت سیستمی از قبضینو دریافت کند، اما برای موتورسیکلت این امکان وجود ندارد و بیمهگزار باید خودش تاریخچه پلاک را بهصورت کاغذی و مهرشده ارائه دهد. این تفاوت باعث میشود اگر مدارک درست تهیه نشود، فرآیند صدور تا ۴۸ ساعت به تأخیر بیفتد.
منظور از انتقال تخفیفات بیمه چیست؟
انتقال تخفیفات یعنی استفاده از سوابق بیمههای قبلی برای کاهش حقبیمه در بیمهنامه جدید؛ به این معنا که اگر مالک در سالهای گذشته بیمه شخص ثالث داشته و بدون خسارت بوده، میتواند این تخفیف را از موتور قبلی به موتور جدید یا حتی در برخی موارد از یک موتور به موتور دیگر منتقل کند. برای اینکه این انتقال بهدرستی انجام شود، شرکت بیمه باید سوابق تخفیف را در سامانه سنهاب بیمه مرکزی بررسی، تطبیق و تأیید کند. این سوابق شامل تعداد سالهای تخفیف، میزان خسارتهای ثبتشده و وضعیت مالکیت وسیله نقلیه است و بدون تأیید آنها امکان ثبت انتقال در بیمهنامه جدید وجود ندارد.
روند انتقال تخفیف در خودرو چگونه است؟
برای درک بهتر تفاوت، ابتدا روند خودرو را بررسی میکنیم:
- سلر درخواست انتقال را در پنل ثبت میکند و در همین مرحله نوع انتقال، پلاک و مشخصات بیمهگزار قبلی و جدید را وارد میکند تا اطلاعات لازم برای بررسی سوابق در اختیار تیم صدور قرار گیرد.
- پنل ازکیسلر بهصورت سیستمی و خودکار از سامانه قبضینو، تاریخچه کامل پلاک خودرو را دریافت میکند. این تاریخچه شامل سوابق بیمههای قبلی، تعداد سالهای تخفیف، خسارتهای ثبتشده و وضعیت مالکیت است و بهطور مستقیم از پایگاه داده پلیس راهور استخراج میشود.
- پس از دریافت این فایل، تیم صدور آن را بررسی کرده و در صورت صحت، به سفارش ضمیمه میکند. به این ترتیب، بیمهنامه جدید بدون نیاز به ارائه مدرک توسط مشتری صادر میشود. درنتیجه روند انتقال تخفیف خودرو سریع، سیستمی، دقیق و بدون نیاز به هیچ مراجعه حضوری یا ارائه مدرک فیزیکی از سمت مشتری انجام میشود؛ همین موضوع باعث شده فرایند انتقال تخفیف در خودرو برای سلر و مشتری کاملاً ساده و بدون دردسر باشد.
چرا روند در موتورسیکلت متفاوت است؟
پروسه انتقال تخفیف در موتورسیکلت با خودرو تفاوت اساسی دارد و این تفاوت کاملاً به محدودیتهای فنی سامانهها برمیگردد. برای همین لازم است سلرها دقیق بدانند چرا این روند فقط با ارائه مدارک حضوری انجام میشود.
- سامانه قبضینو فرمت پلاک موتورسیکلت را پشتیبانی نمیکند.
- بنابراین هیچ تاریخچهای از طریق سامانهها قابل دریافت نیست.
- دریافت تاریخچه فقط بهصورت حضوری امکانپذیر است.
- اگر مشتری تاریخچه کاغذی تهیه نکند، صدور سفارش تا ۴۸ ساعت بهتعویق میافتد.
وظیفه سلر چیست؟
سلر در زمان ثبت سفارش نقش مهمی در جلوگیری از تأخیر دارد و باید از همان ابتدا مشتری را درباره روند متفاوت انتقال تخفیف در موتور و مدارک ضروری راهنمایی کند. به همین دلیل لازم است مشتری بهصورت شفاف در جریان نکات زیر قرار بگیرد:
- تاریخچه پلاک موتور را فقط خود مشتری میتواند دریافت کند.
- این کار باید با مراجعه حضوری به مرکز تعویض پلاک انجام شود.
- تاریخچه فقط در صورتی معتبر است که مهر باجه تعویض پلاک داشته باشد.
- در صورت نبود تاریخچه معتبر، صدور بیمه معلق میماند و تأخیر ایجاد میشود.
مراحل دریافت تاریخچه پلاک کاغذی توسط مشتری
برای اینکه انتقال تخفیفات بیمه موتور بدون مشکل انجام شود، مشتری باید خودش تاریخچه پلاک را از مراکز تعویض پلاک تهیه کند. این بخش بهصورت مرحلهبهمرحله توضیح میدهد که مشتری دقیقاً باید چه کارهایی انجام دهد. در ادامه به مراحل میپردازیم:
۱. مراجعه به مرکز تعویض پلاک
مشتری باید به یکی از مراکز تعویض پلاک شهر خود مراجعه کند. در این مرحله معمولاً اطلاعات هویتی و مدارک مالکیت موتور بررسی میشود تا امکان صدور تاریخچه وجود داشته باشد. مراجعه حضوری ضروری است، چون این اطلاعات فقط از طریق سیستم داخلی راهور قابل چاپ است و بهصورت آنلاین ارائه نمیشود.
۲. درخواست تاریخچه پلاک موتورسیکلت
پس از ورود به مرکز، مشتری باید از باجه مربوطه «تاریخچه پلاک موتورسیکلت» را درخواست کند. این تاریخچه شامل سوابق بیمههای گذشته، تعداد سالهای تخفیف، خسارتها و وضعیت مالکیت موتور است. ارائه این سوابق برای انتقال تخفیف کاملاً ضروری است و بدون آن شرکت بیمه اجازه ثبت تخفیف در بیمهنامه جدید را ندارد.
۳. دریافت نسخه چاپی و مهر باجه
پس از چاپ تاریخچه، مشتری باید دقت کند که روی برگه مهر رسمی باجه تعویض پلاک وجود داشته باشد. این مهر معمولاً به رنگ آبی یا بنفش است و نشان میدهد اطلاعات از سیستم راهور صادر شده و معتبر است. اگر مهر وجود نداشته باشد یا ناخوانا باشد، تیم صدور نمیتواند سفارش را تأیید کند و مشتری باید دوباره مراجعه کند.
۴. ارسال عکس تاریخچه برای سلر
بعد از خروج از مرکز، مشتری باید یک عکس واضح و بدون برش از کل صفحه تهیه کند. سلر پس از دریافت تصویر، آن را در سفارش بارگذاری کرده و درخواست صدور بیمه را ارسال میکند. اگر تصویر ناقص، تار یا بریده باشد، فرایند دوباره برگشت میخورد و صدور بیمه به تأخیر میافتد.
نکات مهم برای جلوگیری از تأخیر در صدور
پیش از اینکه به نکات کلیدی اشاره کنیم، لازم است بدانید که بخش عمده تأخیرها زمانی ایجاد میشود که مدارک ناقص، ناخوانا یا بدون مهر ارسال شود. رعایت چند نکته ساده میتواند کل فرایند صدور را سریعتر، دقیقتر و بدون برگشت مدارک پیش ببرد. در ادامه به مهمترین نکات میپردازیم:
- تاریخچه باید کاغذی و مهرشده باشد؛ اسکرینشات یا پرینت قبضینو پذیرفته نمیشود.
- اگر تاریخچه ناقص یا ناخوانا باشد، تیم صدور ازکیسلر درخواست اصلاح میدهد.
- اطلاعرسانی درست سلر میتواند از تأخیر در صدور جلوگیری کند.
- عکس تاریخچه باید کاملاً واضح باشد و چهار گوش صفحه مشخص باشد.
جمعبندی و توصیه ازکیسلر
انتقال تخفیفات در موتورسیکلت بدون تاریخچه معتبر امکانپذیر نیست. برای جلوگیری از تأخیر در صدور بیمهنامه، بهتر است مشتری پیش از ثبت سفارش، تاریخچه مهرشده را از مرکز تعویض پلاک تهیه کند. اگر تاریخچه توسط مشتری تهیه شود، صدور بیمه همان روز انجام میشود؛ در غیر این صورت، تا ۴۸ ساعت تأخیر ایجاد خواهد شد. این راهنما به سلرها کمک میکند تا مشتری را بهتر هدایت کنند و فرآیند انتقال تخفیفات بدون خطا و تأخیر انجام شود.
